Pozuelo de Alarcón, 10 de mayo de 2026. El PSOE de Pozuelo reclama la revisión de las pasarelas que conectan las distintas zonas de Pozuelo, ya que en la actualidad algunas son peligrosas, no se usan por estar lejos de los puntos de cruce o que su diseño dificulta la movilidad de los vecinos y vecinas. Una propuesta que apoya en la evidencia de una ciudad atravesada por grandes carreteras como la M503, la M502, la M502, la M40 o las infraestructuras ferroviarias, que suponen claras barreras entre barrios y zonas.
El portavoz socialista en el Ayuntamiento, Helio Cobaleda señala: “Pozuelo está lleno de brechas que limitan la comunicación entre los barrios y las pasarelas actuales no están resolviendo esta falta de conexión”.
Unas barreras que según los socialistas provocadas vienen provocadas por un diseño de la ciudad pensado más para los coches que para las personas, pues las carreteras, vías del tren o del Metro Ligero dificultan mucho la movilidad peatonal de la ciudadanía y las pasarelas que hay adolecen de muchos problemas en la mayor parte de los casos.
Cobaleda subraya algunos de ellos: “Muchas pasarelas son peligrosas, estrechas, con vallas bajas, con alta vibración, no pensadas y no compatibles con el uso de bicicletas y tienen unas pendientes excesivas incluso por encima de normativa que impiden la accesibilidad de personas con movilidad reducida”.
Cobaleda:“La movilidad no puede ser un riesgo ni un privilegio. Necesitamos una ciudad pensada para las personas no solo para los coches”.
El portavoz socialista advierte, “El ejemplo más peligroso lo tenemos en la pasarela de conexión con Quirón y la parada del autobús, debido a la distancia entre ambas, la gente cruza por lugares peligrosos, atravesando la carretera a pie mientras circulan los coches. Pero eso pasa en la de la UCM también, rotonda que tiene y va a tener más tráfico de bicis y es muy peligrosa, sin que la pasarela permita el uso compatible de bicis y peatones. Otra con una pendiente excesiva es la de los bomberos, que es exagerada y según nos han denunciado vecinos de la zona incumple la normativa”
Cobaleda plantea una revisión y reforma de las pasarelas de Pozuelo que en la actualidad incentivan el uso del vehículo, hacen que haya vecinos a cruzar entre vehículos en vez de fomentar la seguridad de los peatones y el uso de la bicicleta. Señala también la importancia de construir otras nuevas pensando en la ciudadanía para tener: “Pasarelas accesibles para todas y todos, planificadas donde son necesarias realmente y compatibles con la bicicleta, sobre todo con la llegada de BiciMad a Pozuelo”.
Cobaleda concluye, “La movilidad no puede ser un riesgo ni un privilegio. Necesitamos una ciudad pensada para las personas no solo para los coches”.
